Jeśli wykonywanie zdrowia zdecydujesz się jeździć na ulicach miasta, z góry, zrobić trasę tak, aby przebiegała ona przez małe ulicach o małym natężeniu ruchu. Na dużych autostrad ryzykujesz oddychać tak wiele spalin, że zdrowie będzie na jakiś czas zapomnieć.
Lusterko pozwoli Ci zaoszczędzić bólu głowy i szyi, które zdrętwiałe nie można uciec w razie, że będzie jeździć, ciągle patrząc na to, co się dzieje z tyłu.
Staraj się być tak widoczne. Wszędzie tam, gdzie można podłączyć reflektory - reflektory. Wzmocnienie światła. I nosić coś, co może być postrzegane mili - nawet, jeśli nie zazwyczaj entuzjastycznie kombinacji szkarłat i pomarańczy.
W Chinach, liście na ulicach każdego dnia prawie połowa rowerów. Ale nie jesteśmy w Chinach, i, poruszając się na transporcie dwukołowy, automatycznie przechodzą do kategorii "słoń na ulicy zostały podjęte." Być psychicznie przygotowany z wyprzedzeniem, aby zapewnić, że będzie powitanie szumu, zachęcające okrzyki przyjazny i inaczej komentować swojej metody podróży. Najważniejsze - nie być rozproszony. Na rowerze trzeba monitorować sytuację na drodze o wiele bardziej niż jazda samochodem, dlaczego nie znowu kręcić głową - nawet jeśli po drugiej stronie, i było coś się niezwykle atrakcyjna.
Nie składaj ani Przestrajalne bez uprzedzenia. Kierunkowskaz jest zawsze podawane z jego lewej strony. Jeśli jest on skierowany prosto z mostu, należy skręcić w lewo. Jeśli jest zgięte w łokciu - znak skrętu w prawo.
Wielu ludzi lubi jeździć w deszczu. Jednak nie za kierownicą, jeżeli istnieje ryzyko burzy. Nie dlatego, że się błyskawice - rowery dzisiaj zrobić, głównie z aluminium i tworzywa sztuczne, które nie przyciągają rangę. Ale ulewa rowerzysta staje się dla większości kierowców niewidzialny człowiek - to jest prawie niemożliwe, aby zobaczyć przez strumienie wody na przedniej szybie.
Najsilniejszy szkoda, że zazwyczaj rowerzyści spaść na głowę. Ale to wystarczy umieścić veloshlem i ryzyko kontuzji jest automatycznie zmniejszana o połowę. Nie żałuj sobie włosy, lepszą głowę zapasowe.
Jest jeszcze jedna rzecz, specjalne veloekipirovki, które powinno się wydawać pieniądze. Ten veloshtany miękką wykładziny. Chroń swoją dupę z otarciem, a sam powie dziękuję po długiej podróży.
Jeśli jesteś dawno nie siedzieć na rowerze, potem przed wejściem na drogę należy ćwiczyć w jakimś pustkowiu. Nabyte umiejętności jazdy na całe życie, ale po długiej przerwie, nawet doświadczeni rowerzyści pierwsze 10-15 minut w siodle czują się niepewnie.
Plan poruszania się po mieście, nie zapomnij przekazać rowerzystów w tunelach jest zabronione. Ponadto zakaz ten odnosi się do wąskich, zatłoczonych mostów.