Pierwsza miłość karty były piloci. Pilotów US Air Force podczas II wojny światowej, aby w jakiś sposób podjąć się zmęczeni godziny czekania, zostały zbudowane z materiałów złomu małe samochody. Pod ręką na ziemi, głównie lekkie i trwałe okazały podwozie rury, silniki rozruszników i alternatorów, wózki. I że będzie zdrowe młodzi mężczyźni byli w posiadaniu samochodów wyścigowych domowych, idealnego trasy - runway - i dużo wolnego czasu? Oczywiście, zorganizować wyścig! Wojna skończyła się, piloci zostali przydzieleni do innych działów, ale nie zapomniał ulubioną rozrywką, i znalazłem się coraz więcej nowych fanów. Jeden z nich, art Ingles, pozostawiając rezerwę, dostał pracę jako mechanik w firmie spółki Kurtis Kraft. Firma, szczęśliwym zbiegiem okoliczności, "budowanie" wyścigów roadsterów. Kształcenie zawodowe i marzenia młodzieży z małych i tanich samochodów wyścigowych doprowadziły do tego, że w sierpniu 1956 urodziła pierwsze oryginalne mapy - rama rurowa, która stała się klasykiem gatunku, prymitywne hamulca ręcznego i zamontowany za siedzeniem kierowcy, dwusuwowy silnik o zaledwie kosiarki mocy trawnik 2, 5 horsepowers. Pierwsza karta Ingles "w lewo" do publicznej wiadomości na torze w Pomona. Naturalnie, w wyścigach nie brał udziału, ale oferowane na nim jeździć. W ten sposób, że odbywa się to na "cool" małej jeden pełny okrąg, jeden amerykański biznesmen Duffy Livingstone, uzgodnione z innym biznesmenem Bill Roulesom, że maszyna ma potencjał. W wyniku tej umowy, światło pojawia się "Drone" - karty, wyposażonych w silnik z bezzałogowego samolotu.
Na zasadach komercyjnych
Od 1957 roku, karta nie jest tylko zabawa, lekarstwem na nudę nie jest tylko marzeniem, wyposażony w koła, ale także sukces komercyjny projekt. Wiadomo już, Roules najpierw zarejestrować firmę z wielkim tytułem Go Kart Manufacturing Co Inc. Ona zaczyna sprzedawać gotowe karty z taniego silnika od kosiarki rotacyjnej. Jednocześnie Ingles, biorąc towarzyszy pracowników kompanii naftowej Louis Borel, wprowadza na rynek karty zwane Karette. Jego przeznaczeniem jest stać się marką na długi czas najbardziej popularne w tej dziedzinie. Łączna liczba różnych kart stopniowo zaczyna biec nie tylko dziesiątki i dziesiątki tysięcy, istnieje wiele kartodromy. Po pierwsze, obszar pięciu hektarów, został zbudowany w Azusa przez Roulesa. W grudniu 1957 pojawia się pierwsza oficjalna i USA organizacja mapę - Go Kart klub. Od chwili powstania aż do progu i inne formalności - zjednoczenia parametrów samochodów i tras, przepisów technicznych i sportowych zawodów kartingowych. Nawet niektóre pięć lat - marzec 1962 - już jest Międzynarodowa Komisja kartingu, jeden z organów Międzynarodowej Federacji Samochodowej. Oznacza to, że karting jest uznawany równa innych form sportów motorowych. Yay!
Karty wygrywa Stary Świat
W Europie mapuje dyski, nie zmieniając się, działa pilot. Pilot Sił Powietrznych USA w Wielkiej Brytanii Mickey Flynn, we wrześniu 1958 roku Spółka złoży zamówienie Roulesa Bill i Wyspy Brytyjskie wysłana pięć zupełnie nowych maszyn. 1960 roku, brytyjscy przedsiębiorcy pewnie utrzymać ten biznes w ich rękach - 120 producentów konkurować w różnych silników dla celów zmiany kartingowych, a piloci zwinne dzieci "zgrać" utworów w całym kraju do Jej Królewskiej Mości.
Ale zimnokrwiste brytyjskie i przedsiębiorczy Amerykanie "obwodnica zakrętach" temperamentu Włochów. Na pierwszym Kartingowych Mistrzostw Świata (1964, Rzym) jest ogłoszony zwycięzcą w Guido Sala. To on otwiera długą serię włoskich mistrzów.
Karting staje się "gwiezdny krokiem" w pilotów "Formuła 1". Wybitni biegacze - Alain Prost i Nelson Piquet, Ayrton Senna i Michael Schumacher - rozpoczyna karierę za kierownicą karty.
I rozbiórki "żelazną kurtyną"
W ZSRR, mała maszyna z stromym charakter swoich fanów są zachwyceni. Są, oczywiście, mamy o wiele bardziej skomplikowane niż zagranicznych braci na obudowie i silnika. Pierwsze radzieckie mapy zebrane ze światem na nakrętce. Opony z samolotu i silnika skuterów, kaski i buty tankistskie plandeki, zamiast amunicji, rzemieślnicy w kawałku fabryki szlifować z różnych śrub i nitów. Wiosną 1961 roku w łotewskiej miasta Ventspils ścieżce rowerowej, najpierw w ZSRR zawodach kartingowych, które poważnie wzięło udział aż 14 zawodników!
Radziecki karting pomaga przetrwać proste naśladownictwo. Dziecinnie powoduje mniej problemów niż dorosłych hobby kopiowanych ze "zgniłego Zachodu". Sekcja Kart otwarty w Pałacu Pionierów. Najsłynniejszy - Kursk i Charków.
Długi prędkości utwór musiał pokonać avtomobilchik z klubów młodzieżowych na oficjalnej sportu i popularnej rozrywki publicznej. Ale on to zrobił.